東京⇔大阪が2400円? 格安航空会社(LCC)「エアアジア・ジャパン」登場 

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東京⇔大阪が2400円? 格安航空会社(LCC)「エアアジア・ジャパン」登場 

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311288429/

1名無しさん@涙目です。(長崎県)[sage]:2011/07/22(金) 07:47:09.24 ID:ZZhVJD8F0 BE:883988148-PLT(12000) ポイント特典

成田拠点の格安航空

2011年7月22日 朝刊

 全日本空輸とマレーシアの格安航空会社(LCC)のエアアジアは二十一日、共同出資でLCCの新会社「エアアジア・ジャパン」を設立すると発表した。成田空港を拠点とし、国際線と国内線で二〇一二年八月の就航を目指す。

 新会社の資本金は五十億円の予定で、全日空が67%、エアアジアが33%を出資。機体の塗装やロゴなどは赤色を基調としたエアアジアのものを使用する。

 全日空のLCCへの出資は、関西国際空港を拠点に一二年三月から運航予定の「ピーチ・アビエーション」に次いで二社目。一方、エアアジアは昨年末から、羽田空港からクアラルンプール路線を運航している。

 全日空の伊東信一郎社長は「エアアジアのノウハウを取り入れることで、事業を早期に立ち上げることができると判断した」と説明。エアアジアのトニー・フェルナンデス最高経営責任者(CEO)も「単独での参入ならば空港の問題や規制があり、もっと時間がかかったと思う」と共同出資の意義を述べた。運賃については、伊東社長が「従来の半分から三分の一が目標」としたのに対し、フェルナンデス氏は「エアアジアの運賃は一時間あたり三十ドル(約二千四百円)ぐらい。大阪に三十ドルで行ければランチを食べに行くこともできる」と述べた。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2011072202000021.html


4名無しさん@涙目です。(佐賀県)[sage]:2011/07/22(金) 07:48:04.38 ID:zKo/VX6y0

ファーストクラスで5千円くらいか


9名無しさん@涙目です。(東京都)[sage]:2011/07/22(金) 07:50:04.76 ID:SgqnEtXe0

夜行バス涙目w


12名無しさん@涙目です。(関東)[]:2011/07/22(金) 07:50:45.45 ID:yH5PJvp/O

羽田福岡、羽田熊本を7000円でやってくれないかなー


21名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 07:53:14.14 ID:7ULbBK+w0

>>12
地方路線は値下げしないよ
格安航空会社は、薄利多売で商売する=幹線に進出して客を多く集める だから

地方に進出する余裕はない


25名無しさん@涙目です。(九州)[sage]:2011/07/22(金) 07:53:22.20 ID:z1PWgM72O

>>12
既に5800円であるじゃん
スカイマーク


14名無しさん@涙目です。(香川県)[sage]:2011/07/22(金) 07:51:13.97 ID:eqcw+Cmz0

世界の流れから遅れすぎてる
格安航空会社がいまや主流


18名無しさん@涙目です。(長屋)[]:2011/07/22(金) 07:52:09.44 ID:jF/kad5o0

これは安い
でも大阪に用が無い


23名無しさん@涙目です。(広島県)[sage]:2011/07/22(金) 07:53:17.47 ID:E7tNw/kU0

安すぎて逆に怖い


29名無しさん@涙目です。(関東)[sage]:2011/07/22(金) 07:53:57.62 ID:6EQp/M89O

椅子あるのか?


33名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 07:54:47.59 ID:7ULbBK+w0

>>29
国交省が認めない


外国では立席(ベルトあり)が認められてるらしいけど



34名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/07/22(金) 07:55:29.00 ID:HexCmxgb0

羽田からじゃないと
成田まで行く金と時間がもったいない


84名無しさん@涙目です。(catv?)[]:2011/07/22(金) 08:10:01.11 ID:uOhQLsZm0

>>34
禿同。
成田発だったら大手が羽田伊丹9000円を復活させて比較されるから、絶対大失敗するわ。


39名無しさん@涙目です。(catv?)[sage]:2011/07/22(金) 07:56:25.19 ID:NLchFobX0

スカイマークですら微妙におっかないのに…不安になるな、この値段はw


59名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[]:2011/07/22(金) 08:00:29.37 ID:UE9JD08lO

>>39
スカイマークは路線も便数も多いのに大きい事故はない
イメージの問題じゃないか
てか、スカイマークのCAや空港の職員はバイトだらけ
パイロットの給料も普通の会社員並み


42名無しさん@涙目です。(京都府)[]:2011/07/22(金) 07:57:28.87 ID:Tx0LKvcF0

新幹線値下げしてくれよ
JR東海儲けすぎだろ


52名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 07:59:35.31 ID:7ULbBK+w0

>>42
リニア建設資金確保だからがまんしてくれ


43名無しさん@涙目です。(東京都)[sage]:2011/07/22(金) 07:57:33.15 ID:FDBmlTvt0

仮に5000円でも新幹線はもちろん高速バスも駆逐するな。
安い飛行機はヤバいような気がするし、そもそも空路は悪天候に弱いが。
どうかな。


52名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 07:59:35.31 ID:7ULbBK+w0

>>43
空港までの移動や搭乗手続き等の時間縛りを考えたら、高くても都市直結の新幹線・高速バスは需要があると思う


51名無しさん@涙目です。(東京都)[]:2011/07/22(金) 07:59:27.39 ID:dknUcAOF0

この前スカイマークで羽田福岡1万のバーゲン使ったけど、
できればJALかANAの方が・・・と思うぞ。

そもそも成田じゃ安いアクセス特急乗っても結構金かかるし時間も無駄。羽田でやれ。


62名無しさん@涙目です。(関西)[sage]:2011/07/22(金) 08:01:57.58 ID:gImrPwSbO

空港までが長いし高いし面倒だから新幹線安くしてくれ
バスも値下げしてほしいが事故られたら困るな
コクーンには一度乗ってみたいけど新幹線と同じくらいの値段だからなー


64名無しさん@涙目です。(大阪府)[sage]:2011/07/22(金) 08:02:37.71 ID:eTFT1bdC0

ほんと関空の位置が痛いよなあ


74名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 08:06:02.06 ID:vUtTBeDU0

北海道や沖縄を格安で頼む、中部からの便があれば多分利用する


91名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[]:2011/07/22(金) 08:13:31.63 ID:UE9JD08lO

>>74
スカイマークなら数日前に予約すれば平日は安い


89名無しさん@涙目です。(catv?)[sage]:2011/07/22(金) 08:12:33.59 ID:N+PryokiP

時間に制約がなければつかいたい

だがリーマンは新幹線でさえ、分単位で飛び乗る使い方。
日本余裕無さすぎ


94名無しさん@涙目です。(千葉県)[sage]:2011/07/22(金) 08:15:07.74 ID:ctb1wSP00

>>89
飛行機の遅れや便数を言い訳にさぼれるじゃん


90名無しさん@涙目です。(大阪府)[sage]:2011/07/22(金) 08:12:41.88 ID:tL8mF1Nx0

これで気軽に絞りたてのセシウムを食べに行けるな


96名無しさん@涙目です。(埼玉県)[]:2011/07/22(金) 08:15:11.06 ID:YBPVkiy70

全社がスターフライヤーみたいな快適な
座席になればいいのに


101名無しさん@涙目です。(catv?)[]:2011/07/22(金) 08:17:12.39 ID:IOTHTdyX0

新幹線並に気楽に乗れるようになればいいのに
大阪なら新幹線の方が楽だよね
適当に乗れるし


108名無しさん@涙目です。(関西・北陸)[sage]:2011/07/22(金) 08:20:21.62 ID:fx+iy3qXO

高速バスで、梅田から新宿行った方が絶対安いと思う
むしろ沖縄とか北海道東北みたいな、
海外に行く手段が成田や関空、福岡に比べて限られている場所を、安くするべきだろ


114名無しさん@涙目です。(東京都)[sage]:2011/07/22(金) 08:21:44.62 ID:qiy0FnA40

>>108
>高速バスで、梅田から新宿行った方が絶対安いと思う
お前はいろいろ間違ってる、これ自転車で行ったらただって言ってるのと一緒だぞ
所要時間が重要


117名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/07/22(金) 08:22:18.62 ID:SbaryMNP0

バカ高い新幹線に鉄槌を食らわせ!!
新幹線を潰せ。これからは飛行機の時代だ


123名無しさん@涙目です。(宮城県)[]:2011/07/22(金) 08:23:49.27 ID:BvEoJMME0

つーか2400円で採算合うなら今までどんだけボッタ食ってたんだ?
てか、2400円は10席くらいで後は今と大して変わらない運賃なんだろ?


132名無しさん@涙目です。(dion軍)[]:2011/07/22(金) 08:26:49.50 ID:+fpUWZLv0

>>123
JALが破綻しかけた時、旅行会社に8割キックバックとか問題になってたじゃん


137名無しさん@涙目です。(鹿児島県)[]:2011/07/22(金) 08:29:03.57 ID:DcIBw9CB0

今回みたいな震災に遭ったら代替便が無い上に、すぐには飛ばなさそう


152名無しさん@涙目です。(京都府)[sage]:2011/07/22(金) 08:35:00.40 ID:+yC2oRQh0

てか大阪なんてどうせごちゃごちゃしてるんだし
大阪駅の真横に空港作って欲しい
京都からだと大阪まで30分500円でいけるけど
関西空港まで行くなら1時間と1800円かかる
東京まで3000円でいけても、空港行くまでに2000円掛かるとつらいわ


175名無しさん@涙目です。(catv?)[]:2011/07/22(金) 08:42:17.61 ID:pk93Cms30

伊丹羽田を往復4000にしてくれると
助かる


186名無しさん@涙目です。(宮城県)[]:2011/07/22(金) 08:47:39.90 ID:BvEoJMME0

東京-新大阪 のぞみ指定席 14250円 150分

東京-成田空港 普通 1280円 100分
成田-関西 2400円 50分
関西-新大阪 普通 1320円 85分

時間が有る人は良いかもね


199名無しさん@涙目です。(兵庫県)[sage]:2011/07/22(金) 08:57:46.13 ID:WRux6+nj0

座席が狭いだろうから隣にデブがきたら悲惨だろうな
デブには追加料金を


204名無しさん@涙目です。(dion軍)[]:2011/07/22(金) 08:59:10.22 ID:p5xCYQ+/0

>>199
当然だな
そもそも燃油サーチャージが有るのに、デブサーチャージが無い事自体間違い


200名無しさん@涙目です。(東京都)[sage]:2011/07/22(金) 08:58:24.41 ID:thAilKVF0

羽田ー千歳は3万。
新幹線がないと東京ー大阪みたいに下がらない。


207名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[]:2011/07/22(金) 09:00:44.55 ID:zeYM+GM2O

誰が往復4800円払ってランチ食いに行くんだよ。


213名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)[]:2011/07/22(金) 09:04:02.26 ID:skDpTrw8O

移動中の暇つぶしに携帯が使えない飛行機は嫌いだ
ほんの1時間でも何かができないという制約がある乗り物は好きじゃない
新幹線自由席と違って当日自由な時間に乗れないのも嫌


219名無しさん@涙目です。(大阪府)[sage]:2011/07/22(金) 09:07:59.92 ID:+RFjH7+P0

OH、泉佐野に住んでる俺が
勝ち組みなのか?2400で東京は安いなあ


230名無しさん@涙目です。(東京都)[]:2011/07/22(金) 09:11:39.20 ID:P1b3MtxT0

人気区間だけ出してこの値段だからなー不採算路線との平均でやってる他社と比較するのはフェアではないというか
不人気路線を超値上げしていいならANAとかも主要路線安く出来るよね


249名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/07/22(金) 09:19:55.04 ID:Ca2q0Wyk0

新幹線が高すぎるんだよなー
以前は東京新大阪、指定席回数券で1万1000円台だった記憶あるけど、
今は1万4000円くらいじゃないかな

往復3万弱っていうと、気軽に遊びに行けんよ


292名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[]:2011/07/22(金) 09:35:35.46 ID:Jff7FQnGO

成田拠点なら今まで通り新幹線使うわ
直行バスが出てるとはいえ空港行くまでがめんどくさい


305名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 09:40:28.52 ID:fzuUdbop0

安いから危ないとか言ってるけど
エアアジアは設立から18年で一度も人死するような重大事故を起こしてないぞ?

まぁ座席は狭いしリクライニングしなかったような気がするけど、
1,2時間くらいなんだから我慢すれば特に問題ない。
俺は大歓迎。ただANAにはピーチがあるからな、食い合いにならないかが心配。


317 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 【東電 55.7 %】 (catv?)[sage]:2011/07/22(金) 09:46:51.11 ID:I6c1sPncP

大阪か…
パスポート更新しないと


339名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage]:2011/07/22(金) 10:01:11.40 ID:fzuUdbop0

羽田・成田=もう充分
関空=LCC何社か入ってるだろ?我慢しろ
セントレア=LCCぜんぜんない。行き先も充実してない。

というわけでセントレアにLCC来てください。
名古屋にもっと光を!!!1


348名無しさん@涙目です。(東京都)[sage]:2011/07/22(金) 10:06:43.19 ID:FDBmlTvt0

>>339
名古屋は高速自動車道、新幹線だと東京にも大阪にも近くて有利だけど、空路になると逆に不利かもしれんな。
旅客機路線としては中途半端に近いし、空港アクセスにかかる時間・金銭コストは一定だからメリットが低い。
だったら自動車か新幹線ということになるわな。


347名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/07/22(金) 10:05:24.52 ID:bxT8ySIE0

リニア開業前に異業種間で最速最安競争が起りそうだな


379名無しさん@涙目です。(dion軍)[sage]:2011/07/22(金) 10:25:37.40 ID:paVUoxCW0

成田発で関西国際空港なら観光帰省これで十分だろ
スピード重視しかリニア、新幹線は使わないだろうな


399 [―{}@{}@{}-] 名無しさん@涙目です。(catv?)[sage]:2011/07/22(金) 10:39:09.50 ID:JeiNTWViP

電車と連携して
新大阪-関空-成田-新宿
までのチケットパス3000円になるとか
連携して売ってくれたらすごい流行りそうなのに


407名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[]:2011/07/22(金) 10:43:11.81 ID:Jff7FQnGO

>>399
JR側は承諾するはずがないだろ
やるなら南海、京成との合同キャンペーンだな


475 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 【東電 62.2 %】 (埼玉県)[sage]:2011/07/22(金) 11:41:17.10 ID:+z44xr1t0

もしこれ位の料金で大丈夫なら国内の小さな空港も
使えるようになるんだけど
結局利権とか税とか日本はダメダメだからなあ


547名無しさん@涙目です。(関西)[]:2011/07/22(金) 12:31:31.83 ID:UsPKU3RVO

格安航空会社は立場弱いからなあ
発着場所が遠くて歩く距離とかかる時間が…スカイマークで懲りたよ



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  1. [ 2011/07/22 18:37 ] [ 編集 ]
  2. 品川から新幹線に乗るな~。
    品川まですげ~近い所に住んでいるのに、
    わざわざ千葉県まで行くわけがない。
    ライナー使ってまで。
    羽田でも不便だわ。

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